在原油動態(tài)計量中，溫度和壓力是兩個重要參數(shù)，不僅直接影響原油標準體積計算，在流量計檢定工作中也起著不可忽視的作用。無論是原油標準體積還是流量計檢定工作最終都會影響純油量結(jié)算，進而影響到原油交接雙方的經(jīng)濟利益。 

油量交接具連續(xù)性、交接量大特點，原油一般呈流體或半流體狀態(tài)，具有可微壓縮性。同其他流體一樣，溫度變化勢必引起體積變化，原油可微壓縮性又決定壓力對體積影響不太顯著。在流量計檢定工作中溫度同樣是影響流量計系數(shù)變化的主要因素，壓力雖有影響，但和溫度相比較小。無論大小，都直接關(guān)系到交接雙方經(jīng)濟利益，這些問題應(yīng)該引起我們從事計量交接工作人員的足夠重視。 

一、溫度和壓力對油量計算的影響 

（一）溫度對油量計算的影響 

當前，我國動態(tài)計量標準主要執(zhí)行GB9109.1-88《原油動態(tài)計量一般原則》、GB9109.5-88《原油動態(tài)計量油量計算》和GB/T1885-1998《石油計量表》。在GB9019.5-88《原油動態(tài)計量油量計算》中規(guī)定：進行油量計算時，原油在計量溫度下體積換算成標準體積。原油標準體積（V20）可通過原油計量溫度下體積（Vt）和溫度體積修正系數(shù)（Cti）相乘得到。即：V20=Vt•Cti=Cti=V20/Vt=ρt/ρ20=[ρ20–υ（t-20）]/ρ20=1-[υ（t-20）]/ρ20由上式可知原油溫度體積修正系數(shù)Cti與原油溫度t之間呈線性遞減關(guān)系，Cti值會隨原油溫度升高而遞減。大慶原油屬于高粘易凝原油，一般采用熱油管道輸送，外輸溫度一般在30℃～50℃之間，進行油量計算時應(yīng)取Cti≤1；當t≤20℃時，有Cti≥1，俄羅斯原油凝點較低，輸送溫度有時會低于20℃，進行油量計算應(yīng)取Cti>1。 

（二）壓力對油量計算的影響 

原油及液體石油產(chǎn)品體積隨壓力變化而變化，一般隨壓力升高，體積縮小。在一定壓力下，密度較大油品體積變化相對較小，密度較小油品體積變化較大。 

原油壓力與體積之間的關(guān)系可表示為： 

Vpt=Ve×[1-F×（Pt-Pe）] 

  式中：

油量計算時，需將原油體積修正到標準條件壓力才能獲得原油標準體積V20。 

  壓力修正系數(shù)（Cpi）和壓縮系數(shù)（F）的關(guān)系式： 

  Cpi=1/[1-（Pt-Pe）×F] 

  式中： 

  Cpi——原油體積壓力修正系數(shù)； 

  F——石油及液體石油產(chǎn)品壓縮系數(shù)； 

  kPa-1Pt——原油計量下的壓力，℃； 

  Pe——原油飽和蒸氣壓，在計量溫度下，飽和蒸氣壓不大于101.325kPa時，設(shè)Pe=0；由上式可知Cpi值是隨著壓力升高而增大的。 

二、溫度和壓力對流量計檢定的影響 

  目前國內(nèi)商品原油計量交接方式中，采用以流量計為主要器具的動態(tài)計量方式已占主導(dǎo)地位。按照動態(tài)計量執(zhí)行標準GB9109.1-88《原油動態(tài)計量一般原則》和GB9109.5-88《原油動態(tài)計量油量計算》規(guī)定，在原有體積計量方面，主要有流量計系數(shù)交油和流量計基本誤差交油兩種計量方法，從理論上講，流量計系數(shù)交油法比較準確、合理、公平。 

  根據(jù)流量計實際運行情況，應(yīng)對流量計進行定期檢定，適當處理基本誤差，及時調(diào)整流量計系數(shù)。但由于受生產(chǎn)工藝限制，很多時間流量計檢定時的油溫、壓力與生產(chǎn)運行時的油溫、壓力不同。其中溫度是影響流量計系數(shù)變化的主要因素，壓力雖有影響，但對流量計系數(shù)影響較小，因此，檢定與生產(chǎn)運行的溫度、壓力應(yīng)盡量保持一致，相差較大時要進行調(diào)整，以消除由此造成的誤差。流量計檢定現(xiàn)在采用的標準是JJG667-1997《液體容積式流量計檢定規(guī)程》。 

  某外輸計量站用標準體積管在線定檢流量計，標準體積管具體參數(shù)如下內(nèi)徑D=358.0mm；壁厚e=10mm；體積管體膨脹系數(shù)β_s=3.33×10-11^-6℃^-1；體積管材料彈性模量E_S=2.04×10^-11Pa；數(shù)β=780×10^-6℃^-1；原有標準密度ρ20=855.2kg/m³；液體（原油）壓縮系數(shù)κ=0.847×10^-6kPa^-1；流量計工作溫度值t_m=40.5℃；流量計工作壓力P_m=0.32MPa；標準體積管工作溫度t_e=40.3℃；體積管工作壓力P_s=0.30MPa；如果工作溫度升高1℃，工作壓力升高0.1MPa，流量計系數(shù)變化如何.按照該計量站年外輸原油1000×10⁴t計算，溫度和壓力的變化對油量有何影響？

當流量計系數(shù)MF=0.9953時，年外輸原油1000×10⁴t，當溫度和壓力發(fā)生變化后MF=0.9954，按照GB9109.5-88《原油動態(tài)計量油量計算》規(guī)則m_a=V_i•ρ₂₀•（MF•Cpi•Cti•Fa•Cw）。此時m_a=1000.1031×10⁴t，外輸原油差值為Δm_a=1031t，可見在流量計檢定中溫度、壓力的真實取值極為重要。因此為了獲得真實的溫度、壓力取值，提高流量計檢定結(jié)果的可靠性，在平時工作中應(yīng)盡量使流量計在檢定環(huán)境下運行；檢定時應(yīng)盡量時檢定溫度場、壓力場處于穩(wěn)定狀態(tài)。 

三、結(jié)語 

  綜上所述，在原油動態(tài)計量中無論對于原油標準體積的計算還是對于流量計系數(shù)的檢定，溫度和壓力都是不容忽視的兩個關(guān)鍵參數(shù)。無論對于哪一方面的影響最終都會歸結(jié)到純油量的結(jié)算，影響交接雙方的經(jīng)濟利益。

在原油動態(tài)計量中，溫度和壓力是兩個重要參數(shù)，不僅直接影響原油標準體積計算，在流量計檢定工作中也起著不可忽視的作用。無論是原油標準體積還是流量計檢定工作最終都會影響純油量結(jié)算，進而影響到原油交接雙方的經(jīng)濟利益。 

油量交接具連續(xù)性、交接量大特點，原油一般呈流體或半流體狀態(tài)，具有可微壓縮性。同其他流體一樣，溫度變化勢必引起體積變化，原油可微壓縮性又決定壓力對體積影響不太顯著。在流量計檢定工作中溫度同樣是影響流量計系數(shù)變化的主要因素，壓力雖有影響，但和溫度相比較小。無論大小，都直接關(guān)系到交接雙方經(jīng)濟利益，這些問題應(yīng)該引起我們從事計量交接工作人員的足夠重視。 

一、溫度和壓力對油量計算的影響 

（一）溫度對油量計算的影響 

當前，我國動態(tài)計量標準主要執(zhí)行GB9109.1-88《原油動態(tài)計量一般原則》、GB9109.5-88《原油動態(tài)計量油量計算》和GB/T1885-1998《石油計量表》。在GB9019.5-88《原油動態(tài)計量油量計算》中規(guī)定：進行油量計算時，原油在計量溫度下體積換算成標準體積。原油標準體積（V20）可通過原油計量溫度下體積（Vt）和溫度體積修正系數(shù)（Cti）相乘得到。即：V20=Vt•Cti=Cti=V20/Vt=ρt/ρ20=[ρ20–υ（t-20）]/ρ20=1-[υ（t-20）]/ρ20由上式可知原油溫度體積修正系數(shù)Cti與原油溫度t之間呈線性遞減關(guān)系，Cti值會隨原油溫度升高而遞減。大慶原油屬于高粘易凝原油，一般采用熱油管道輸送，外輸溫度一般在30℃～50℃之間，進行油量計算時應(yīng)取Cti≤1；當t≤20℃時，有Cti≥1，俄羅斯原油凝點較低，輸送溫度有時會低于20℃，進行油量計算應(yīng)取Cti>1。 

（二）壓力對油量計算的影響 

原油及液體石油產(chǎn)品體積隨壓力變化而變化，一般隨壓力升高，體積縮小。在一定壓力下，密度較大油品體積變化相對較小，密度較小油品體積變化較大。 

原油壓力與體積之間的關(guān)系可表示為： 

Vpt=Ve×[1-F×（Pt-Pe）] 

  式中：

油量計算時，需將原油體積修正到標準條件壓力才能獲得原油標準體積V20。 

  壓力修正系數(shù)（Cpi）和壓縮系數(shù)（F）的關(guān)系式： 

  Cpi=1/[1-（Pt-Pe）×F] 

  式中： 

  Cpi——原油體積壓力修正系數(shù)； 

  F——石油及液體石油產(chǎn)品壓縮系數(shù)； 

  kPa-1Pt——原油計量下的壓力，℃； 

  Pe——原油飽和蒸氣壓，在計量溫度下，飽和蒸氣壓不大于101.325kPa時，設(shè)Pe=0；由上式可知Cpi值是隨著壓力升高而增大的。 

二、溫度和壓力對流量計檢定的影響 

  目前國內(nèi)商品原油計量交接方式中，采用以流量計為主要器具的動態(tài)計量方式已占主導(dǎo)地位。按照動態(tài)計量執(zhí)行標準GB9109.1-88《原油動態(tài)計量一般原則》和GB9109.5-88《原油動態(tài)計量油量計算》規(guī)定，在原有體積計量方面，主要有流量計系數(shù)交油和流量計基本誤差交油兩種計量方法，從理論上講，流量計系數(shù)交油法比較準確、合理、公平。 

  根據(jù)流量計實際運行情況，應(yīng)對流量計進行定期檢定，適當處理基本誤差，及時調(diào)整流量計系數(shù)。但由于受生產(chǎn)工藝限制，很多時間流量計檢定時的油溫、壓力與生產(chǎn)運行時的油溫、壓力不同。其中溫度是影響流量計系數(shù)變化的主要因素，壓力雖有影響，但對流量計系數(shù)影響較小，因此，檢定與生產(chǎn)運行的溫度、壓力應(yīng)盡量保持一致，相差較大時要進行調(diào)整，以消除由此造成的誤差。流量計檢定現(xiàn)在采用的標準是JJG667-1997《液體容積式流量計檢定規(guī)程》。 

  某外輸計量站用標準體積管在線定檢流量計，標準體積管具體參數(shù)如下內(nèi)徑D=358.0mm；壁厚e=10mm；體積管體膨脹系數(shù)β_s=3.33×10-11^-6℃^-1；體積管材料彈性模量E_S=2.04×10^-11Pa；數(shù)β=780×10^-6℃^-1；原有標準密度ρ20=855.2kg/m³；液體（原油）壓縮系數(shù)κ=0.847×10^-6kPa^-1；流量計工作溫度值t_m=40.5℃；流量計工作壓力P_m=0.32MPa；標準體積管工作溫度t_e=40.3℃；體積管工作壓力P_s=0.30MPa；如果工作溫度升高1℃，工作壓力升高0.1MPa，流量計系數(shù)變化如何.按照該計量站年外輸原油1000×10⁴t計算，溫度和壓力的變化對油量有何影響？

當流量計系數(shù)MF=0.9953時，年外輸原油1000×10⁴t，當溫度和壓力發(fā)生變化后MF=0.9954，按照GB9109.5-88《原油動態(tài)計量油量計算》規(guī)則m_a=V_i•ρ₂₀•（MF•Cpi•Cti•Fa•Cw）。此時m_a=1000.1031×10⁴t，外輸原油差值為Δm_a=1031t，可見在流量計檢定中溫度、壓力的真實取值極為重要。因此為了獲得真實的溫度、壓力取值，提高流量計檢定結(jié)果的可靠性，在平時工作中應(yīng)盡量使流量計在檢定環(huán)境下運行；檢定時應(yīng)盡量時檢定溫度場、壓力場處于穩(wěn)定狀態(tài)。 

三、結(jié)語 

  綜上所述，在原油動態(tài)計量中無論對于原油標準體積的計算還是對于流量計系數(shù)的檢定，溫度和壓力都是不容忽視的兩個關(guān)鍵參數(shù)。無論對于哪一方面的影響最終都會歸結(jié)到純油量的結(jié)算，影響交接雙方的經(jīng)濟利益。